一時停止の細道から飛び出し接触された。
当社お客様より事故報告があり現場確認に行ったところ、反対車線にブレーキ痕がありそこまで退避したのに左後部に接触された。相手保険会社は5:5との対応になると伝えてきたが、現場の状況と接触場所の事実を証明したところ1:9の結果になった。時間はかかったが実際動いていたので1割は妥当との判断になり解決となった。お客様はこの結果に大変喜んでいただき、担当スタッフのプロ意識が発揮されたと思います。
当社お客様より事故報告があり現場確認に行ったところ、反対車線にブレーキ痕がありそこまで退避したのに左後部に接触された。相手保険会社は5:5との対応になると伝えてきたが、現場の状況と接触場所の事実を証明したところ1:9の結果になった。時間はかかったが実際動いていたので1割は妥当との判断になり解決となった。お客様はこの結果に大変喜んでいただき、担当スタッフのプロ意識が発揮されたと思います。